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    HSN 3026 korrekt. So steht es zumindest im deutschen Fahrzeugbrief. Auch liegt mir das Build Sheet von Renault vor. Auch da nichts auffälliges. Ich habe in meinen Recherchen nochmals gewühlt. Es gibt noch einen 3. silbernen ohne Scheibe in Südfrankreich. Auch dieser hat eine Matra-Plakette. Naja....schlussendlich wissen wohl nur die an der Fabrikation dieser 6 scheibenlosen Spider beteiligten Personen, weshalb, warum und wo...:-)...Mann muss ja auch nicht immer alles wissen...haha

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    Ja, korrekt,die ersten 3 Stellen der FIN sind Renault Sport, ich sag ja....das Ganze ist schon sehr speziell....wahrscheinlich müsste der Kollege gefunden werden, der die Karre zusammengeschraubt hat...der sollte doch wissen in welcher Halle und wo er gearbeitet hat:-). Es macht aber meines Erachtens auch null Sinn in einem Renault-Werk ein Matratypenschild zu verwenden...und das ausgerechnet nur bei den 6 silbernen scheibenlosen Spidern...? Was noch speziell ist, dass einige siberne Spider mit …

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    Ja, Danke!...Also ich hab Freude am Fahrzeug und Typenschild....vielleicht ist es für einen Renault-Fan anders:-)....und die Espace-Felgen hat er auch noch werkseitig montiert...

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    Hallo zusammen Vor knapp einem Jahr habe ich mir einen Renault Spider gekauft. Auffallend am Fahrzeug ist, dass er ein Matratypenschild montiert hat, siehe Fotos im Anhang. Recherchen von meiner Seite haben ergeben, dass es im Minimum noch einen silbernen Spider mit Windabweiser und ohne Frontscheibe gibt, der mit solch einem Typenschild ausgestattet ist. Vom silbernen Spider mit Windabweiser gibt es nur 6 Exemplare weltweit. Alle gehören sie zu den letzten Gebauten. Alle anderen mir bekannten R…

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    Ölkühlung

    Suisse - - Technische Fragen zu unseren Matras

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    So...hat ein bisschen gedauert..... imageshack.us/a/img109/2060/jmz1.jpg imageshack.us/a/img545/3375/4ah6.jpg imageshack.us/a/img812/4742/apb9.jpg Gruss Urs

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    Ölkühlung

    Suisse - - Technische Fragen zu unseren Matras

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    @Niels...das 4. Foto kann auch ich nicht mehr öffnen...weiss selber auch gar nicht mehr was da mal war...schon 3 Jahre her.... Muss die Fotos vom Ölkühler erst noch machen. Gruss Urs

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    Ölkühlung

    Suisse - - Technische Fragen zu unseren Matras

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    Stammtisch....ja da hast du recht...ist ja auch nichts schlimmes..;-) Ich weiss nur jeweils aus eigener Erfahrung...wenn das Ganze inhaltlich mal abdriftet, so ist das ein bisschen blöd für den Ur-Fragensteller, dessen Kernthema dann wie weg ist....ich bin ja auch teilschuldig, da es ja nicht konkret um einen Murena-ÖL-Kühler geht:-)- Gruss aus der CH

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    Ölkühlung

    Suisse - - Technische Fragen zu unseren Matras

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    @ Niels und Heimkehrer....Ich bleib jetzt einfach bei den Fakten...eigentlich gehört das hier in ein neues Thema, oder nachlesen im bereits vorhandenen Tread, habs jetzt schnell reinkopiert....ergänzen kann ich noch, dass der Motor mitlerweile klaglose 17`000km gelaufen ist. Hab eine Motoraufrüstung bei meinem 2.2er hinter mir. -Politecnic Zylinderkopf (inkl. härteren Ventilfedern ) -2 x Weber 45er Vergaser -Politecnic Ansaugbrücke -Murena S Zündverteiler -Oelkühler -Oeltemperaturanzeige -Elektr…

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    Ölkühlung

    Suisse - - Technische Fragen zu unseren Matras

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    Auf Grund meines überarbeiteten Motors, hab ich einen Ölkühler verbaut. Einbauort hinten links, oberhalb der Schwinge. Wenn jemand wirklich ernsthaft sich Gedanken diesbezüglich macht, kann ich auch mal Fotos machen....wenn das Wetter dementsprechend ist.... Murena 2.2l Gruss aus der CH

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    Nachfertigungen Velours

    Suisse - - Matra Murena

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    Hmmm....dann nützt es dir auch nix wenn du meinen kriegen könntest....ich brauch ihn halt nicht sofort, aber irgendwann sicher. Gruss aus der CH

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    Nachfertigungen Velours

    Suisse - - Matra Murena

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    @Linker....hast du auch die 14 bestellt?

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    Stoff Nr. 14 ist eingetroffen!

    Suisse - - Matra Murena

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    Hallo Martin Nach einem kleinen Geplänkel mit dem Zoll ist die Ware eingetroffen und sieht wirklich Klasse aus, obwohl noch nicht aus dem Klarsichtplastik genommen. Klar, es hat 10 Monate gedauert von der Bezahlung bis zum Erhalt. Trotzdem, bei solchem Projekten muss eifach auch die nötige Geduld da sein. Danke Martin, dass du die weiss Gott nicht immer angenehme Arbeit des Vermittlers wahrgenommen hast. Du würdest es vermutlich auch kein 2tes Mal machen...:-). Auch ein Dank an die Matrafreunde …

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    Sodala...war wieder mal länger weg.... @Martin, ja...ich hab ihn gesehen....der Hammer war der Matrasportsoverall. Einen Teil hab ich noch über Bluewin aufgezeichnet. Der Rest wurde ja von Lars schon wunderbar aufgelöst:-) Gruss Urs

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    Konnte leider kein eigenes Thema eröffnen drum häng ich mir hier ran....kennt jemand den Streifen....? Gruss aus der CH

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    Devil 4 Rohrauspuffanlage

    Suisse - - Matra Murena

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    @ Heimkehrer...ich war der mit dem Lärm Tüv-Problem. Ich habe dann einen älteren originalen Devil gekauft, und beim Auspuffspezi bearbeiten lassen ( Tüv.Variante.... ). Wolle hatte meiner keine mehr drin. Ich selber besitze leider nur ein Gutachten für den 2-Rohr Devil mit Krümmer. Grüsse aus der CH

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    Tja....ich hatte mal bei mir in der CH einen Geberzylinder neu aufbereiten lassen, neue Gummis, gehohnt etc. Diese Arbeit wurde aber nicht wirklich sauber ausgeführt, und ich hatte die Flüssigkeiten nach einem Jahr schon wieder auf den Füssen. Trotzdem, wird eine Überholung sauber durchgeführt, dann weisst du was du nachher hast. Übrigens mein damals neuer Nehmerzylinder hat 12Jahre gehalten, der damals neue Geberzylinder habe ich jetzt nach 5 Jahren bei einer Genaralüberholung mitgewechselt...h…

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    Danke für deine Inputs Niels. Den dB Killer hab ich auch mal angeschaut....aber wo kriegst du den mechanisch eingebaut.....ist ja eh schon allles sehr eng. Ich hab da vollstes Vertrauen in meinen Garagisten....schaun wir mal;-) Gruss Urs

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    Bei uns in der CH gibts die 7m Lärmmessmethode....bei 4350 Umin...und da hab ich in meinem Fahrzeugausweis 76 dB eingetragen. Diese Messung wurde gemacht, als meine Edelstahl Devil Replika noch neu war. 77dB sind im Typenschein deklariert...und mein Auspuff hat, weil ausgebrannt jetzt 84dB...( nicht wie von mir fälschlicherweise geschrieben 86 dB )und darum bin ich durch die Prüfung gerasselt. Ich versuch jetzt den 2. Devil den ich noch habe so zu preparieren, dass es Lärmmässig hinkommt. Ansons…

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    Hallo Martin Das Problem ist, dass mein Devil eingetragen ist im Fahrzeugausweis mit 76db bei 4350Umin (Lärmessung wurde gemacht als der Topf noch neu war). Und jetzt, weil ausgebrannt, hat er 84dB...hab schnell das Prüfprotokoll angeschaut. Tja...und das ist dem Experten zu laut....da hab ich keine Chance....Ich versuch jetzt meinen 2. Devilendtopf so zu preparieren, dass er den Anforderungen der Prüfer gerecht wird. Kannst du mir trotzdem mal diese Genehmigung einscannen, wäre flott. Gruess Ur…

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    War heute bei der MfK ( Tüv in der CH )...mein Devil ist wohl eingetragen in den Papieren...aber hat die Lärmmessung nicht bestanden ( 86 db ....sind ca. 10dB zu viel:-( ....ist wohl ziemlich ausgebrannt....hatte die letzten 12 Jahre nie Probleme... Frage...hat jemand Erfahrung damit wie ich den auf die Schnelle leiser kriege......Vorschalldämpfer, Stahlwolle, was auch immer....oder ist es das Einfachste halt einen neuen 2 - Rohr Endschalldämpfer zu kaufen? Gruss aus der CH