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    Zitat von Bagheera 74: „Zitat von BJJ: „(habe leider keine brauchbaren Bilder auf die Schnelle recherchieren können).“ Zitat von BJJ: „Deshalb fände ich es toll, wenn es Bilder von den defekten Lagerschalen gäbe und vielleicht auch noch von der Brücke im Bereich der Ausnehmung für die "Nase".“ Kann heute Abend ein paar Fotos machen und einstellen.“ Wie das??? Bernhard meinte hier doch wohl die defekten Lagerschalen und die Brücke von dem konkreten Motor vom Threadersteller Matraleon!

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    Hallo Bernhard, ich bin ganz bei Deinen Ausführungen bis auf die Anmerkung zu dem, was MATRA hier gemacht haben soll(te). Hier beim Murena 2.2 handelt es sich um einen (Simca) Chrysler Motor und beim Murena 1.6 wie auch bei Deinem Bagheera um einen Simca Motor. Matra Motoren gibt es nur in Matra Rennwagen, für die Matra Pkw wurden immer zugekaufte Motoren verwendet. Djet - Renault Gordini M530 - Ford V4 Bagheera - Simca Rancho - Simca Murena - Simca und Chrysler Espace und Avantime - Renault Und…

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    Zitat von Egon: „Überleg mal genau.“ Hallo Egon, na, wenn das mal kein hilfreiche Antwort ist. Ich habe schon vorher überlegt, und weiß trotzdem nicht, worauf Du hinaus willst. Willst Du damit sagen, dass ein verbleibendes Spiel an dieser Stelle unbedeutend ist, weil die Hauptbelastung ja in Richtung des Kolbens geht und fast keine Querkräfte also in Richtung der Trennfläche auftreten? Oder willst Du so viel Material an der Trennfläche abtragen, dass es in der Querrichtung auch schon enger wird,…

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    Zitat von Egon: „An Trennstelle der Kurbelwellenlagerböcke im Block wird ein wenig Material abgenommen, so das die Lagerstelle wo die Hauptlager eingespannt werden, enger wird. Dann wird die komplette Lagergasse neu gebohrt. “ Hallo Egon, damit wird aber nur die Höhe der Bohrung kleiner. Wenn die Bohrung rundum aufgeweitet ist, dürfte das wohl nicht reichen. Oder willst Du den Lagerbock (und das Gegenstück am Block?) noch etwas zusammenklopfen oder in der Presse etwas formen um die Bohrung in Ri…

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    Hallo Matraleon, willkommen im Forum. Mein Beileid zu Deinem Pech, was Dir da widerfahren ist. Wie wäre es noch mit einer kurzen Vorstellung (von Dir und/oder Deinem Auto)? Hier hätten wir genau die konträre Suchanfrage mit Antworten aus jüngerer Vergangenheit: Suche einen Murena mit Motorschaden oder ohne Motor Vielleicht geht das was zusammen. Also einen ganzen schlachtreifen Murena, der Motor für Dich und die Karosse für den anderen. Und nicht ganz ernst gemeint: Wenn der so unauffällig gelau…

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    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Zitat von Roman: „Kennst Du als Franke die bayrischen Begriffe "Dipferlscheißer" und "Watschenbaum"? ;-)“ Hallo Roman, ja Roman, ich kenne diese Ausdrücke. Nur habe ich die Zeit erst mal genutzt, auch als Franke erst mal den Nockherberg anzuschauen statt hier gleich zu antworten. Dafür hat Peter uns in der Zwischenzeit in seiner 24/7 Präsenz diese Begriffe auch schon erläutert. Zum Abschluss und Erläuterung: Provokante Fragen fordern provokante Antworten heraus, nur deshalb diese Klugscheißerei.…

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    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Zitat von Roman: „Möchte noch jemand zu den aktuellen Streitigkeiten beitragen? ich mein weil ich grad beim Löschen bin, dann geht das ohne Aufwand in einem Aufwasch... :cursing:“ Ja, ich muss mal noch den Tippfehler im Betreff aufgreifen und fragen: "Ist es denn die Mörglichkeit?"

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    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Hier gibt es fast alles für Weber Vergaser, was das Herz begehrt: di-michele.de/html/36_dcnv_h.html Dort unter Pos. 73 im Bild bzw. 72 in der Tabelle mit mehreren Größen zur Auswahl aber unter einer gemeinsamen Bestellnummer die Venturis für 22,99 €. Bei 2 Stück incl. Versand für ca. 50 € würde ich die alten saubermachen und mit 2K Kleber festkleben wie schon weiter oben vorgeschlagen. So lange man den Vergaser im Originalzustand belassen will (jetzt bitte einen Originalitätsthread, Verklebung i…

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    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Ja, wir sollten dieses Thema mal in allen Foren der Marken, wo 36er Weber verbaut wurden, diskutieren. Bei anderen Marken mag ich mir vielleicht andere Eitelkeiten vorstellen, dem Umgang hier dagegen jedoch kaum. Manchmal frage ich mich schon, ob ich mich für meine Marke schämen muss, wenn ein Außenstehender das hier mitliest.

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    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Zitat von BJJ: „Zitat von MM16_Franken: „Wir reden hier von einem Vergaser und keiner Einspritzung! Ich verstehe die Welt gerade nicht mehr.“ Ich denke, dass Peter den Hilfsventuri meinte, über den ja auch Sprit "eingespritzt" wird. Beste Grüße, Bernhard“ Hallo Bernhard, schön, dass Du Dich für Peters (Ver-)wirrungen einsetzen willst, aber Du verwurstelt Dich damit auch gerade. Das kleinere Rohr in der Mitte, das Du als Hilfsventuri bezeichnest, ist Teil des Vergasersystems, wo die durchstreiche…

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    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Zitat von Peter Georgi: „... der Venturi Ring liegt ja bei Deinem Weber Vergaser unter der festen Einspritzung, ... Verstehe auch nicht warum Weber da nicht eine Verzahnung o.ä. gemacht hat. Ein wenig auf LOW KOSTEN konstruiert ... “ Wir reden hier von einem Vergaser und keiner Einspritzung! Ich verstehe die Welt gerade nicht mehr. Ansonsten klingt Weber zwar deutsch, ist aber eine italienische Firma (gewesen). In dieser Größenklasse waren die Weber gegenüber den Solex eindeutig die besseren Ver…

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    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Zitat von BJJ: „... wobei das davon abhängt, wie das im Detail konstruiert ist. Bei den Solex kenne ich mich nicht so gut aus, bei den Weber ist das ohnehin kein Thema.... “ Hallo Bernhard, es geht hier doch um den Weber Doppelvergaser des 1.6er Murena. (Solex ist beim 2.2S, was hier nicht das Thema ist und wieder zeigt, wie schnell die Dinge vermischt werden) Zum Festsetzen der Venturis: Deine Federkonstruktion ist aufwendig und möglicherweise kann das bei Vibration immer noch rappeln (und weit…

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    Die schiefe Stoßstange ist mir auch gleich aufgefallen und geht wohl eher auf den Besitzer als auf die Presse zurück. Ärgerlich ist es trotzdem. Was die Kritik an der Presse angeht, wird der Wagen in dem Artikel doch recht gut dargestellt. Diese Stoßstange allerdings hätte der Besitzer sicher an einem Samstag richten können, so wie es Bernhard schon geschrieben hat oder der Fotograph später mittels Photoshop oder was ähnlichem. Zitat von BJJ: „... Ansonsten, hätte mich auch gewundert, wenns ausg…

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    https://www.autobild.de/klassik/artikel/crossover-trend-urahn-matra-simca-rancho-14428795.html Dies als sachlicher Hinweis. Ich bin mal gespannt, ob es hier auch wie gerade in einem zeitlich parallel verlaufenden Thread eine "Comicverdächtige Diskussion" geben wird. Dazu sollten sich am besten die, die nie einen Rancho hatten und auch sonst nicht kennen, als erstes zu Wort melden. Dann geht es los ...

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    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Hallo Bernhard, keine unberechtigte Frage. Mit Marcel und den weiteren Teilnehmern des Stammtisch Mittelfranken schlage ich mich nicht und wir verstehen uns. Die weiteren hier Involvierten Peter Georgi und Kolbenfresser habe ich persönlich noch nicht getroffen, würde Ihnen gegenüber aber auch Aug in Aug (mit Kinderstube, die hier angezeifelt wurde) meine Meinung sachlich vertreten. Gruß Horst

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    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Ich muss zwar zugeben, dass ich es war, der auf die Gefährlichkeit von Spekulationen statt Faktenwissen hingewiesen hat. Wie hieß es auch in der Focus Werbung von Helmut Markwort: "Fakten, Fakten, Fakten" Was danach kam, lässt mich aber auch nur den Kopf schütteln. Zitat von Peter Georgi: „was ist gefährlich ?? Eine Frage zu stellen ?? ich kenne leider den I,6 nicht mit dem Ihr fahrt sonst hätte ich nicht gefragt. Das sind du...e Antworten, Horst - hätte ich von Dir nicht erwartet. Aber das ist …

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    Ich schenke mir die Antwort und Dir ein Like.

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    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Zitat von Peter Georgi: „... habe mir schon fast gedacht, das der Vergaser vom 1,6 kein Register ist, als ich die identischen Luftdüsen von den beiden Stufen sah, 175 ... “ Du sagst es, es sind auch keine (beiden) Stufen sondern zwei einzelne Vergaser, die für einen größeren Gesamtquerschnitt in einem gemeinsamen Gehäuse parallel angeordnet sind. Es ist halt gefährlich, wenn man einfach nur vom eigenen Modell auf ein anderes schließt. Nur weil der 2.2 einen Register Vergaser hat, hat der 1.6er n…

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    Antriebswelle Beifahrerseite

    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Das Anzugsmoment der M25 x 1.5 Muttern mit SW36 beträgt bei unseren Boliden (Danke Kris für diesen Ausdruck) 250 Nm. Damit toppen wir den Ferrari. Wie man das hinbekommt? Mit einem entsprechend großen Drehmomentschlüssel. Abstützen kann man das über Gang und eine kräftigen Tritt auf die Fußbremse, alternativ über einen Hebel an 2 dazu eingeschraubten Radbolzen.

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    MM16_Franken - - Matra Murena

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    Die Venturis mögen lose sein und gar klappern, aber sie sind kein Grund dafür, dass das Benzin aus dem Vergaser plätschert. Dafür kommen normal nur Schwimmer und Schwimmerventil in Frage, also noch mal prüfen. Oder ist vielleicht die Beschleunigungspumpe undicht, da kann es dann auch raus sabbern, das wäre aber kein Grund dass er absäuft. Und zum Thema "wieder on topic": Seit wann machen wir denn so etwas? (Hoffentlich beantwortet Kris noch mein Posting 3 Beiträge weiter oben.)