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    Es ist wieder soweit, am kommenden Sonttag findet wieder unser Stammtisch statt. Wie gehabt beim Messthaler in Weiherhaus ab 18 Uhr. Es gibt viel zu besprechen. Die beiden verunfallten Murena S, so wie den fast fertig gestellten Murena S von den Matrafreunden Engelhardt. Themen sind also genug da. Hoffentlich auch viele Teilnehmer........... Gruß Marcel

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    Tachobeleuchtung wechseln

    Matracat - - Matra Murena

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    Na dann wünsch ich schon mal viel Glück beim Ausbau. Wieder zeigt sich, dass Theorie (Werkstatthandbuch) und Praxis weit auseinander liegen. Als allererstes muss die Tachowelle hinten am Instrument gelöst werden. Hierbei gibt es verschiedene Befestigungsmöglichkeiten. Meistens ist es eine recht fest sitzende Überwurfbefestigung aus Plastik. Die muss abgezogen werden. Wenn du das nicht vorher machst, kannst du das Instrument nicht vollständig nach vorne klappen und die Tachowelle kann abbrechen. …

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    Frage zu Kühlwasser

    Matracat - - Matra M530

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    Hallo Karl, es ist das Ventli im Deckel des Ausgleichsbehälters. Tausch den Deckel mal aus und der Fehler sollte weg sein. Gruß Marcel

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    Antriebswelle Beifahrerseite

    Matracat - - Matra Murena

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    Hallo, zu: hat sich schon mal jemand mit Ersatz der Antriebswellen Murena 2,2 beschäftigt? Antwort: Nein, evtl, der ungenannte Händler zu: Bei meinen beiden bin ich mir nicht mehr sicher ob die schon Spiel haben. Antwort: Das merkt man eigentlich schon am Klappern, vor allem beim Beschleunigen, da bummbert es richtig. Geht man vom Gas klappern sie. zu: Eine Reparatur kann man ja wohl ausschließen wenn Spiel vorhanden ist ? Antwort: Wieso das denn? Das macht doch jeder Gelenkwellendienst. Die wec…

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    Liebe Matrafreunde, es findet wieder unser Stammtisch statt. Beim Messthaler in Weiherhaus bei Nürnberg habe ich reserviert. Ab 18 Uhr gehts wieder los. Gruß Marcel

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    Mutter Achsrohr

    Matracat - - Matra Murena

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    Übrigens nennt man sie Käfigmuttern. Gerade an der Vorderachse gerne mal ein Problem, wenn man die nach 38 Jahren das erste Mal öffnen wil. Die drehen sich gerne mit und dann haste wirklich ein Problem. Oder sie gehen in dem Rahmen verloren. Ich hab seinerzeit mal den Rahmen aufgeflext und eine normale Mutter eingeschweißt, dann den Rahmen wieder zugeschweißt. Hält bis heute. Ich hasse Käfigmuttern

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    Matracat - - Matra Murena

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    Guten Morgen Matthias, danke für die Bilder des Dänen. Wenn es bei ihm hält, dann alles gut. Jetzt stelle man sich nur mal vor, aus einem unglücklichen Zufall fällt der Kupferdraht in den Motor. Der hat einen kapitalen Motorschaden. Und nur weil die Trichter jetzt fest sitzen obwohl es keinen Unterschied macht dass die lose sind? Die Gefahr wäre mir zu teuer. Das Argument, dass an den Venturis bei zu großem Spiel Luft vorbei strömen kann, lasse ich gelten. Das kann tatsächlich sein, allerdings f…

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    Matracat - - Matra Murena

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    @ Maggi Velly oder wie auch immer Als Georgijünger musst gerade du mir was von Voreingenommenheit erzählen. Da lach ich doch wie ein volles Bierzelt. Verstanden haste anscheinend nicht was ich meinte. Selbstverständlich meinte ich nicht dass früher oder später "ALLE" Muränen auf meiner Bühne landen, sondern die Verschlimmbesserten. Wie eben jene von Typen wie Georgi, die mit ihren Sensoren und Basteleien Marke Eigenbau alles so verpfuschen, dass man Wochen braucht, um diese Matras wieder in ihre…

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    Matracat - - Matra Murena

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    Wie gesagt, ich würde es so lassen. Aluspritzguss zu reparieren ist nicht so einfach. Selbstverständlich ist es nicht wurscht, ob die sich drehen. Ich habe lediglich die Erfahrung gemacht, dass es den Vergasern nicht schadet, wenn die lose sind. Wo sollen die Venturis auch hin. Ab Werk macht es schon Sinn, dass an einem Vergaser alle Anbauteile fest sitzen. Bei den Solex vom S Murena sind die Dinger durch eine Schraube und Kontermutter von außen fixiert, genau wie die nach innen ragenden Lufttri…

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    Matracat - - Matra Murena

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    Die Reaktionszeit vom Sensorenpeter ist phänomenal, du musst doch wirklich 24/7 im Forum online sein, um so schnell Käse zu verbreiten. Ich bin also immer persönlich, aber du greifst oder verunglimpfst bei jeder Gelegenheit die 1.6er Muränen und somit ihre Besitzer an. Klapperige Vergaser also. Der 36 Weber ist doch bis auf wenige Wartungsarbeiten kinderleicht zu revidieren, was man vom S Vergaser nicht behaupten kann. Und bevor du jetzt wieder anfängst über S Vergaser zu dozieren. ÜBER DIE GEHT…

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    Matracat - - Matra Murena

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    Oh mein Gott,wenn ich diese gesamte "Hilfestellung" lese, stellen sich mir die Haare auf. Als erstes Stelle ich fest, dass hier wohl außer dem Hilfesuchenden und Horst keiner von euch einen 36er Weber je gesehen hat. Bei jedem lese ich "Ich habe zwar keinen Weber aber"...Wie soll das ganze dem Matthias weiter helfen? Matthias, bitte keinen einzigen dieser Tipps bei deinem Vergaser umsetzen. Das war wirklich alles Käse. Weder Bernhard, noch Georgi oder der Rest haben Ahnung von den Vergasern. Wen…

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    Hallo Leute @Bernhard Einige Beschreibungen von dir stimmen schlichtweg nicht. Ich wage zu bezweifeln, dass der alte Turnier mehr Ladekapazität hatte, als ein Rancho. Ich wage auch zu bezweifeln, dass man den Turnier mit 7 - 9 Litern fahren konnte. Die Ford waren nie für ihre Sparsamkeit bekannt, höchstens der V4. Außerdem hat der Rancho schon aufgrund seiner höheren Bodenfreiheit eine bessere Geländegängigkeit, so schlecht ist die nämlich nicht, es sei denn, es ist nass bzw. feucht. Auch der Ve…

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    Matracat - - Matra Murena

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    Da haste völlig recht Gerald, Sensorenpeter und seine Jünger sind schon so was ähnliches wie Karikaturen. Vor allem dieser Kolbenfresser mit seiner sachlich geschmückten Beleidigung. Hat nichts, kann nichts, weiß nichts, haut aber einen raus. Ganz im Sinne seines Gurus. Schreibt doch was zum Thema und lasst den Rest stecken.

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    Matracat - - Matra Murena

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    Hallo Sensorenpeter, dein Beitrag ist eigentlich ohne Worte zu kommentieren. Kopf schütteln reicht. Ich habe tatsächlich noch nie jemanden getroffen, der so von Geltungssucht zerfressen ist, wie du. Was du alles kannst ..... Nun, in einem Punkt muss ich dir jedoch heftig widersprechen. Wir haben doch eine Gemeinsamkeit: Nämlich die Erkenntnis, dass wir keine Gemeinsamkeiten haben. Ich hoffe, dass du wenigstens das verstanden hast. Viel Spaß weiterhin im Georgiforum und immer daran denken...tue G…

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    Matracat - - Matra Murena

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    @ Horst Ei gucke da, offensichtlich hat der PG heute morgen wieder mal auf sein Tai Ginseng verzichtet. Und das kommt dann dabei raus. Lieber Sensorenpeter, wir müssen nicht zu allem was posten, nur damit wir ein Lebenszeichen von uns geben und uns wichtig zu machen. Ich für meinen Teil bringe lieber Matras auf die Straße. Im letzten Jahr 3. Und im Sommer wird ein weiterer S Murena fertig werden. Nach 18 Jahren komplett zerlegt in einer Scheune. Ich muss da nicht drüber reden. Aber mach du nur, …

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    Matracat - - Matra Murena

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    @ Horst spricht man dann, nach einem Bühnenprogramm vom Pocher, von gefährlichem Halbwissen? Von überhaupt keinem Wissen? Oder einfach nur von Wissen, dass man kundgetan hat, um zu zeigen, dass man ein Wisser ist obwohl man wenig weiß? Hmmmmmmmmmmm Kannst dir die Antwort schenken Horst

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    Ich hau dir die Finger breit, wenn du den S verkaufst, nachdem ich so viel Arbeit reingesteckt hab.....

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    Matracat - - Matra Murena

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    Es ist der Vergaser. Zündspule und Zündsteuergerät können es nicht sein. Die Suche dort kannste dir schenken. Entweder bekommt der zu wenig Sprit. Dies deutet darauf hin, dass du nach wenigen Tagen Standzeit lange orgeln musst. Oder er bekommt zu viel Sprit. Dies deutet wiederum daraufhin, dass er unverbrannten Sprit aus dem Auspuff lässt. Bau mal den Schwimmer aus und schau ob der hängt oder das Nadelventil. Im schlimmsten Fall ist der Schwimmer selbst mit Sprit gefüllt. Hatte ich auch schon ge…

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    Liebe Matrafreunde, es findet wieder unser Stammtisch statt. Diesmal beim Messthaler in Weiherhaus bei Nürnberg Ab 18 Uhr gehts wieder los. Über zahlreiche Teilnahme freut sich Marcel und sein Team.

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    Seitenblinker

    Matracat - - Matra Murena

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    Ja, Blinker rausziehen und Kabel überprüfen.