Oder einfach nur ein verharztes altes Getriebeöl das die Synchronringe mitlaufen läßt 
Habe das mal abgelassen......kann garnicht beschreiben wie das gerochen bzw ausgesehn hat
Lifetime Füllung ja......wielange wurde das damals bemessen? Maximal 20 Jahre...wenn überhaupt.
Also raus mit dem Oilio und Getriebereiniger rein und danach Extra Vergine
Mann Leute seits doch nicht so ....
Aber ich sehe schon die Nächste Diskussion..... Man darf keine neuen Scheinwerferlampen kaufen weil man NOS aus 1984 kaufen muß.....
Mittlerweile weis ich warum die Matra Szene so verschrien ist. 
Konnte es ja nicht glauben als ich gehört habe : willst dir worklich nen Matra kaufen? Gibt ja ne nette kleine Community aber die sind ein wenig "komisch" 
Danke für die Antworten aber ich will das Getriebe diesen Sommer noch nicht ausbauen
Werde mir mal ein oder zwei Flascher Getriebespülung besorgen und mal ordentlich spülen. Wenn da wirklich nur altes Öl oder Verharzungen bei den Sync Ringen sitzt sollte das ja damit besser werden.
Habe noch ein anderes Projekt in der Halle das ich übern Sommer fertig stellen will
Folgendes Phänomen.
Stehe ich bei der Ampel ohne Gang eingelegt merke ich wie der Wagen leicht nach vorne will. Gebe ich Gas rolle ich los. (Ohne Gang)
Steige ich auf die Kupplung bewegt sich nichts mehr.
Das sich die Reifen zum Beispiel auf der Bühne mitdrehen wenn der Motor läuft und kein Gang eingelegt ist , ist mir bekannt. Bei manchen mehr bei manchen garnicht.
Nun ist das aber bei mir so schlimm das ich den Wagen aktiv bremsen muß wenn ich an der Ampel stehe. Das sollte so nicht sein.
Weiters habe ich auch ein extremes Krachen wenn ich einen Gang einlege.
Getriebe habe ich schon gespült und neue Flüssigkeit eingefüllt
Kupplungs Nehmer- und Geber sind neu und auch locker gefühlt 10 mal entlüftet
Die Kupplung greift auch gefühlt schön ein. Getriebe hat "nur" 100tkm gefahren. Kann mir nicht vorstellen das es bei der Leistung schon so defekt ist oder ist das bei den Citronen normal?
Kanns sein das das Ausrücklager spinnt? Kann man das von aussen irgendwie Schmieren?
Jemand ne Idee? Außer Getriebetausch ? 
Kann das Diff auch drinnen bleiben?
Theoretisch wenn man das Diff vom Getriebe abbekommt könnte das ja auch hängen bleiben. Sofern man das Getriebe seitlich nach unten weg bekommt.
Oh ein Excel.
Hätte ich mir auch letzens einen geholt leider war bzw ist das ein Englischer.
Das Heck gefällt mir aber leider nicht beim Excel.
Ich Suche schon länger einen Lotus Esprit.
Wird noch schwierig werden einen halbwegs guten zu finden.
Gefällt mir. Egal ob da jetzt Leds, Leuchtstoffröhren oder ne Kerze drinnen steht
so eines?
Vielleicht schraubt er es dir ja auf und macht ein Foto. Ich hätte es ja schon gekauft aber der Preis
Es gibt übrigends spezielle Leds für Leuchtreklamen. Habe ein paar Koffer mal zusammengetragen. Die leuchten in alle ecken und winkeln.
Frag mal bei Firmen nach die Leuchtreklamen herstellen. Die haben sicher etwas im Programm.
Auf Amazon gibts auch welche.
Wenn wer was 3d gedruckt braucht einfach bei mir melden.
Hab mit Politecnic nur gute Erfahrungen gemacht.
Mußt aber wennst denen was schickst mit Google Übersetzer machen. Bei Deutsch antworten die nicht und englisch nur bedingt.
Also wenn ich so in den "Motorraum" der Murenas schaue und dann den M30 von meinem BMW.....also ich weis nicht was da größer ist. (Achtung Ironie)
Aber jeder hat da einen anderen "Blickwinkel"
Man könnte aber rein vom Gewicht her sagen das der M30 so um die 220 Kilo hat, (Weil Eisenschwein)
Was der vom Murena wiegt weis ich nicht. Aber sicherlich weniger.
und auf deinen Fotos hängt der "Große" ja auch auf einen dieser billigeren Motorhalter. Also alles gut
Hast du den jetzt mit dem Elefanten oben rausgehoben? Das geht sich aus von der Höhe?
Wenn das so ist reiß ich den auch im Winter so raus
Ich hab für meine 6 Zylinder so eine günstige Motorhalterung aus Amazon bestellt.
Edit: Motorständer heißt das. Kostet dort ca 70 Euro. Wenns fürn 6 Zylinder gut war wirds den kleinen 4er auch aushalten.
Masse vorne ist vorhanden?
Eventuell so wie ich die Kabel nicht markiert und die Zusatzscheinwerfer statt den Blinkern angeschlossen.
Sicherungsplatine in Ordnung?
Warnblinker funktioniert? Glaube ohne oder mit defektem Warnblinkschalter funktionieren die Blinker auch nicht weil das dort durchgeschliffen wird. Da bin ich mir aber nicht ganz sicher.
Schau mal ob Masse vorne ist. Danach Platine checken ob eventuell Sicherung defekt ist und Spannung anliegt. Relais sitzt glaube cih zwischen Lenksäule und Lautsprecher Fahrerseitig vorne an der Spritzwand.
Ronald Anscheinend kann man hier keine Privaten Nachrichten schicken.
Falls du noch etwas suchst in Willhaben sind derzeit ein paar 2.2er Murena Teile zu verkaufen.
Falls das nicht du bist ist eventuell was brauchbares dabei.
Grüße vom anderen Ronald
No Panic
Kerzen raus, Starten ohne Kerzen. Dann drückts dir den ganzen Benzin aus dem Brennraum raus. Sofern der bis jetzt sowieso nicht verdunstet ist.
Dann Kerzen reinigen. Einbauen, im eingebautem zustand mit Blitzdings testen ob ein schöner Funke kommt.
Meine Kerzen waren defekt. Es kam zwar im ausgebautem zustand ein Funke aber eingebaut nur solala... Warum auch immer....
Wenn du funke hast die Kabel richtig gesteckt sind und mit Starthilfe sprühst muß er einen kurzen "Huster" machen.
Wui das ist mal ne gute Anleitung. ! DANKE ! Weis schon was ich kommende Woche machen werde
Beim BMW war das so einfach...
alles abklemmen, Motorkran an den Motor, rausheben zack fertig
Ja werde mir die Arbeit antun und den Motor auch rausnehmen.
Was kann man am Kopf so alles Oldscool Tuning technisch machen?
Kanäle anpassen....etc....
Ich wechsle mal das Getriebeöl...glaub das is schon 40 Jahre alt 
Bin ich froh das ich keiner bin der alles Penibel genau machen muß....da könnt ich ja nie fahren. 
Sorry ned bös gemeint.
Ums trauen gehts nicht eher um die Motivation.
Ist ja nicht der einzige Oldie der gepflegt werden sollte.
Und wenn ich das ganze um ein Jahr noch irgendwie hinauszögern kann würde ich das auch tun
Der Motor an sich glingt ganz gut und geht besser als der einser GTI meiner Frau Tropft auch nicht und Abgaswerte sind super... deswegen will ich den nicht unbedingt verschlimmbessern. 
Werd das mal mit dem richtig auskuppeln testen. Hab keine Lust da alles auszubauen
Wagen hat "erst" 100.000km am Tacho...aber ich weis nicht ob der stimmt.
