ich plädiere für Nachsicht bezüglich Motor.
Ob ein 5S Motor in einem Jet 5 Chassis steckt oder einem vom Jet 5S - der Fahrspass ist der Gleiche. Höchstens eine Preisfrage.
Problematischer ist der Einbau des Jet 6 oder gar A110 1300 S Motors.
Von allen noch existierenden Djet sind die wenigsten noch original bestückt. Und wenn dann häufig mit 10000 er Nummer.
Ich kenne kaum einen originalen "Gordini" Jet
Hallo Karl
Interessantes Auto. Hast du dazu etwas Bilder und Infos?
Gerne an djet15s@matra-club.ch
Danke, Grüsse Martin
und als Bild dieses eher unschöne Exemplar - schade
Das oben angesprochene Faltdach ist toll - aber das gibts kaum auf dem Markt. Ich suche seit ca. 15 Jahren ein Zweites
Das Cabrio basiert auf einem Murena S. Ich selber habe das Auto nur im Stand gesehen aber aufgrund von Erzählungen von noch älteren Matra Fahrern meine ich, dass Hamann damit auch schon auf Treffen aufgetaucht ist. Aber eben - ruf ihn an - das Cabrio wird immer noch in etwa dort stehen wo ich es Ende der 90er gesehen habe.
ja die Info habe ich auch 
Herzlich willkommen im forum
ein schöner Murena, gratuliere. Das grün steht dem Auto auch super finde ich.
Ein Dach zum Öfnen ist in dem Murena nie falsch finde ich. Das Problem ist, dass das sehr oft nur billige, hässliche Glasdäscher verbaut wurden. Aber es gibt auch das originale Zubehör Glasdach. Gross, herausnehmbar und schön. Nur leider ist das wie beim Faltdach - unauffindabr.
Viel Spass mit der Perle
Ich finde das Bild nicht traurig .... ist noch so ein Ziel von mir. Einen Murena mit Winterbereifung, Skiträger aufs Dach und ab in den Schnee. Ich denke das macht ganz viel Spass mit dem Auto
Ja so ein Murena 4WD wär schon was 
voilà. Zum 150 PS Kit gehörten zwei Weber 44 IDF
Hallo Yves es gab in den 80ern eine Ansaugbrücke von Politecnic für zwei Fallstromvergaser. Ich hatte mal einen Murena mit diesem setup, die Vergaser waren aber demontiert und ich habe sie auch nicht behalten. Was hat dein Murena für eine FGST Nummer? Ein echter Murena S wäre EX750...
Gruss Martin
Hallo Yves
willkommen hier im forum. Ich wohne wohl auch nicht allzu weit weg - Region Basel. Vielleicht sieht man sich mal
Grüsse Martin
interessante Felgen, ich würde auf Alfa Romeo tippen
gibts hier zu kaufen falls jemand Lust hat: https://www.ricardo.ch/de/a/re…olympie-matra-1152013986/
...ich hab keine mehr
hast du's schon mit einfach aufschrauben probiert? Gruess Martin
es handelt sich allerdings um 530er 
wie soll ich das jetzt verstehen?
Ja kann ich bestätigen, geht. Ist aber kein Vergnügen 
. Herzlich willkommen Hans Ulrich auch von mir. Ich bin selten hier, freue mich natürlich einen aus dem Süden anzutreffen 
Hallo Ellen
falls du die originale Betriebsanleitung noch hast und der Erstbesitzer ein sorgsamer Mensch war hat er vielleicht den Schlüsselcode in das dafür vorgesehene Feld auf Seite 1 eingetragen.
Dann gibt's zumindest Hoffnung
Gruss aus der Schweiz Martin
stimmt, wär auch zu einfach in allen Ländern dasselbe zu machen 
hat jemand schon mal einen italienischen 530SX gesehen? Lohnt sich zu dem Thema 
...gehört aber nich hierher..
@ MM16_Franken: du hast natürlich recht, es gab offensichtlich beides. Ich habe nur in den englischen BA's nachgeschaut, da Peter als Schwede wohl englisch versteht. In der deutschen BA ist von dem Seilzug, die Rede in den BA's in englisch und französisch steht davon nichts
man sieht's mal wieder - der Bag ist nicht mein Matra
