Hallo, wie breit darf eine Felge hoechsten sein??
ich moechte meine 7j 15 h2 Felgen verbreitern lassen, nur wie breit darf die Felge werden ???
Es gibt bei uns (Portugal) eine Firma die Felgen verbreitet (mit Garantie).
Da der Tuv bei uns keine einwende hat wollte ich mir meine Felgen hinten verbreiten lassen.
Fuer info waere ich sehr dankbar
Gruss aus Portugal
Paulo
Nun ja, wenn TÜV egal, dann sehe ich zwei Beschränkungen:
Ob das ganze Sinn macht, ist eine andere Frage.
3. Die Achschenkel müssen die höheren Hebelkräfte auch aushalten können
@ paulocunha...Wenn die ausführende Firma Garantie gibt,sollte sie dich dich auch in dieser Hinsicht beraten können.Entventuell auch über Sinn und Unsinn dieser geplanten Maßnahme.
3. Die Achschenkel müssen die höheren Hebelkräfte auch aushalten können
Ja, das gilt aber in erster Linie für eine Spurverbreiterung.
Bei einer reinen Felgenverbreiterung, bei der die Einpresstiefe gleich bleibt, sollten die Kräfte neben den Massekräften gleich bleiben. Daher kommt noch
4. Nach innen muss auch genug Platz da sein.
...Wenn die ausführende Firma ... auch ... und Unsinn dieser geplanten Maßnahme.
Gerald, prinzipiell richtig! Aber warum sollte die Firma, die damit Geld verdienen will, über den Unsinn der Maßnahme beraten? Das wäre ja wie ein Bankberater, der richtig über die Risiken seiner Schrottanlage informiert.
Bei einer reinen Felgenverbreiterung, bei der die Einpresstiefe gleich bleibt, sollten die Kräfte neben den Massekräften gleich bleiben.
Eine Felgenverbreiterung nach innen, was soll das den bringen? (hey das reimt 
)
Nach innen ist beim Murena eh kaum Platz, daher nur geringere Gesamt-ET möglich und dadurch entstehen bei einer breiteren Felge selbstverständlich (evtl. wesentlich) höhere Hebelkräfte.
Je weiter die Felge nach außen wandert, desto höher werden die Hebelkräfte, die sich auf Radnabe, Radlager, Achsschenkel, Achsschenkel-Lager, und auch auf die Achsaufnahme (Fahrzeugrahmen) auswirken. Höhere Hebelkräfte entstehen durch breitere Felgen, durch die Einpresstiefe werden die Kräfte nur Verlagert. Bei ET 0 wirken an der Felgen Außen- und Innenseite die gleich hohen Hebelkräfte; bei ET +X wirken höhere Hebelkräfte auf der Innenseite und bei ET -X auf der Außenseite der Felge.
LG Roland
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