Bei welchem Prüfspiel werden die Steuerzeiten beim MURENA 1600 Motor geprüft?
beste Grüße, Albert
Steuerzeiten prüfen/ messen
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Hallo Albert,
seit wann werden die Steuerzeiten geprüft?
Sie sind durch die Form und Phasenlage der Nocken der Nockenwelle vorgegeben und könnten bestenfalls durch eine falsch aufgelegte Steuerkette modifiziert werden (neben Umschleifen der Nockenwelle).
Bleibt nur die Frage, ob bei den genannten nominellen Steuerzeiten das Ventilspiel berücksichtigt ist oder ob der allererste Anfang der Nockenerhebung als Öffnungszeitpunkt gilt. Diese Frage dürfte allerdings eher akademisch sein.
Gruß Horst
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Hallo Albert,
die von dir genannten Langlöcher darf ich anzweifeln. Hier ein Bild des Nockenwellenrades mit der Anlagefläche zur Nockenwelle, die sich dort schön abgebildet hat.
Die drei kleinen Bohrungen sind rund. Die anderen Öffnungen, bei denen eine tatsächlich etwas länglich ist, haben mit der Befestigung nichts zu tun und sind hier nicht relevant.
Kann es sein, dass bei deinem Motor diese Schrauben lose waren und die Bohrungen dadurch zu Langlöchern mutiert sind? (Allerdings wäre dies ähnlich abwegig wie die lose Bremsscheibe in einem anderen Thread.)
Und wenn es hier mittels Langlöchern etwas einzustellen gäbe, müsste dies auch im Werkstatthandbuch beschrieben sein, was aber nicht der Fall ist.
Gruß Horst
PS: Brauchst du ein Nockenwellenkettenrad mit eindeutigen Bohrungen?
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