Winterschlaf

Hallo Mice,

ganz einfach. Ich fahre meinen Murena in die Garage und mache im Frühjahr einen Ölwechsel.

Das war's

Im Frühjahr schaue ich nach, ob die Bremsen noch freigängig sind.

Gruß

Axel

Wenn ich auch noch meinen Senf dazugeben darf: man sollte auch noch die Batterie abklemmen. Dann funktioniert sie im Frühjahr besser und es kann während der Schlafenszeit zu keinem Kabelbrand kommen.

Ein bißchen mehr Arbeit mache ich mir schon:
- Auto außen und innen säubern
- Frostschutz im Kühlwasser und Waschwasser prüfen
- Luftdruck der Reifen um 0,5 bar erhöhen.
- richtig warm fahren und dann in die Garage, damit sich kein Kondenswasser im Auspuff sammelt. Wer will, kann dann den Auspuff mit einem Papierknäuel schließen.
- Türdichtungen etc. mit "Dichtungsfit" einstreichen und Türen nur "einrasten", um die Dichtungen zu entlasten.
- Fenster 0,5 cm öffnen wegen Luftaustausch
- Batterie ausbauen.
- Handbremse nicht anziehen - nur Gang einlegen
- Auto monatlich um 20 cm verschieben (gegen Standplatten und klebende Bremsbeläge)

Mache zusätzlich nochmals mehr:

Batterie ausbauen
alte Felgen mit Reifen anschrauben
Voll Tanken + Benzinkonservierer von Liqui Moly in Tank
Bei laufendem Motor in den Ansaugtrakt Motor-
innenkonservierer (Liqui Moly) sprühen
bei stehender Maschine dann den Konservierer in
die Brennräume sprühen
Ansaug- und Auspuff mit Lappen verschließen
(meine Devilanlage hielt 18 Jahre :haifischgrinsd :haifischgrinsd :haifischgrinsd )
Fahrzeug abdecken

Viel Arbeit aber es lohnt sich

Das mit dem Volltanken gilt m.E. eher für Tanks aus Metall, die durch Kondenswasser rosten können. Bei Kunststoff ist es vielleicht besser, wenn man den Tank möglichst leer fährt, damit man nach der Winterpause sofort viel frisches Benzin tanken kann. Was meint ihr?