Hi, weiß jemand welcher Öldruckgeber zum Instrument im Cockpit kompatibel ist? Sieht definitiv anders aus als das kleine Schalterchen von Ford.
Übrigens passt ein MGB Ölfilter perfekt auf den V4.
Motomobil hat im Vergaserdichtsatz für den TDID die falschen Membranen drin. Besser den Dichtsatz von Scandix nehmen, da kann man wählen ob lange oder kurze Stößel.
Es gab wohl auch 2 verschiedene Sandwichplatten zwischen Ansaugbrücke und Vergaser. Helmut und ich haben das gleiche Baujahr aber 2 verschiedene Sockel. Bei meinem braucht man 1 Dichtung mehr, da 2-teilig.
Für den Kofferraum passen Dichtgummis vom Kofferraum des Mazda MX5 (vom Profil her, Länge nicht getestet) oder Rover SD1 Serie 1 (Länge reicht) erhältlich von Rimmer Bros UK