Was ich schon immer mal fragen wollte...

Was ich schon immer mal fragen wollte, aber mich noch nie getraut habe zu fragen:
Bekanntlicherweise lassen sich am Murena die Zusatzscheinwerf nur dauerhaft anschalten, wenn Abblend- und Fernlicht aktiviert sind. macht das irgendeinen Sinn? In welchen Situationen hat das einen Nutzwert? Haben sich die konstrukteure wirklich etwas gedacht? Nebelscheinwerfer sind es ja nicht. Aber vielleicht gab es in den 80ern noch solch finstere Landstraßen in Frankreich, dass man gleich 6 Birnen braucht, um sicher ans Ziel zu gelangen. Ist es eigentlich überhaupt gesetzlich erlaubt, in Deutschland die Zusatzscheinwerfer permanent zu nutzen? Oder kann man mit den Zusatzscheinwerfern wandernde Kröten besser sehen? :hüpfer

Ciao
Lars

Hallo Lars,

das war ein Punkt, der mich auch von Anfang an genervt hat.
Da ich der Meinung bin, daß man mit eingeschalteten Zusatzscheinwerfern einfach sicherer unterwegs ist (in Österreich ist das ja schon lange üblich und empfohlen),
habe ich mir die Zusatzscheinwerfer auf Kl. 15 gelegt (kann sie also unabhängig vom restlichen Licht einschalten).
Allerdings muß ich leider dazusagen, daß das in Deutschland nicht auf sehr viel Verständnis bei unseren grünen Freunden trift.

Jedes mal wenn ich aufgehalten wurde (und das ist mir leider recht oft passiert) hab ich von den "Freunden-und-Helfern" eine Rüge oder sogar einen Strafzettel bekommen, da die Jungs das einfach nicht einsehen, daß das keine Nebelscheinwerfer sind.

Manchmal haben die es akzeptiert, daß das eine Form des Abblendlichtes ist...aber eben nur manchmal.

Wenn Du die Zusatzscheinwerfer ohne offensichtlichen Nebel an hast, kannst Du sicher sein, daß Du schon bald mit freundlichen, grün gekleideten Personen sprechen darfst (zumindest ist das hier in München so...)

Viele Grüße
Hacky

Hallo!
Also, eure Umbauten machen sicherlich mehr Sinn als die Originalschaltung, nur, was hat man sich damals dabei gedacht? Man muss doch irgendein "Anwendungsgebiet" im Auge gehabt haben. Sonst wäre das ja eine reine technische Spielerei.
Ciao
Lars

Also doch zum Schutz von Wanderkröte und Igel!
:wink

Lars

Hallo ihr Leuchten :haifischgrinsd

Ich hab das ganz einfach mit einer Brücke im Schalter realisiert, daß ich die Zusatzscheinwerfer einschalten kann ohne das Fahrlicht. Ist wenn man`s weiß wie nur ein kleiner Drahthaken hinten zwischen 2 Kontakten des Schalters.

Ich hatte mit den Grünen auch noch nie Probleme bisher, meine auch, daß es da eine Änderung gab, nach der das Fahren mit Zusatzscheinwerfern in der Dämmerung bzw. bei schlechten Sichtverhältnissen ganz offiziell erlaubt wurde...

Da ich ja ein champagnerfarbiges Fahrzeug habe, das bei bestimmten Lichtverhältnissen wie getarnt wirkt, nutze ich die Lichter zur Sicherheit relativ oft; das wäre mir im Falle des Falles auch ein Ticket wert. Lieber mal Wegelagererzoll zahlen als von einem anderen über den Haufen gebrettert werden...

Gruß

Roman

Hallo!
Klar über die Lichthupenfunktion der Zusatzscheinwerfer brauchen wir nicht sprechen (denn die macht Sinn bei Klappscheinwerfern), es geht hier nur um die Dauerschaltung!

Wie sieht das denn bei anderen Autos mit Klappscheinwerfern aus? Gibt es noch ein anderes Auto mit dieser Funktion? Bei meinem Winterauto Porsche 924 gibt es keine Dauerfunktion für die Zusatzscheinwerfer (hier nur reine Lichthupenfunktion bei abgesenkten Hauptscheinwerfern). Und bei den anderen Matras?

Lux fiat!

Lars

Ich mus mal sagen das das bei meinem völlig anders ist .

Vieleicht hat ja auch mal ein Vorgänger daran rumgebastelt.

Bei mir sind unten die Standlichter ( bei allen anderen eigentlich auch ) und die Fernscheinwerfer.

In den Schlafaugen NUR das normale Abblendlicht.
Sprich wenn ich die Fernscheinwerfer anmache sind nur die unten an aber die Augen bleiben offen ,
was etwas komisch aussieht wenn ich mit Fernlicht komme.

Ich hab es mir schon ein paarmal vorgenommen das ich die unteren als Zusatzscheinwerfer schalte und die Fernlichter in den Schlafaugen mitverwende.

Was haltet ihr davon???

MFG

Fabian

?????????????
Ähem, wenn ich dich richtig verstanden habe funktioniert dein Fernlicht in den Klappscheinwerfern überhaupt nicht? D.h. du fährst - aus Sicht der Stvo - nicht mit einem verkehrstüchtigen Auto! Die Zusatzscheinwerfer sind eben kein Fernlicht! Hat der TÜV denn noch nie sein Veto eingelegt? Also, das würde ich schon alleine aus rechtlichen Gründen ändern.

Wie sieht es denn mit der Dauerschaltung bei dir aus? Funktioniert die sowohl mit dem Lichthebel als auch mit dem Schalter?

Ciao
Lars

Vielleicht funktioniert bei dem Tüv-Abnehmer die Augenklappenpneumatik nicht mehr! Ääähhhh, wo lässt du deinen Tüv machen, Fabian?
:fool

Ciao
Lars

So isses, Wieland! :teufel
Ich habe das ganze mal den Fachleuten übergeben:
http://www.verkehrsportal.de/b…pic=1976&st=0&#entry15282
Ciao
Lars

Hmm
Stimmt eigentlich Lars

Wenn ich das Fernlich anmache gehen die Zusatzscheiwerfer an und die Schlafaugen aus.

der tüv :

oh wie schön das man den auch mal wieder sieht
ich hatte auch mal einen
Das sah in etwas so aus :
unterm Auto durchlaufen,
Lichtkontrolle in ordnung,
probefahrt
Mängelliste :
ölverlust,
schwergänige schaltung.

mehr nicht

Die Hu mach ich beim
Tüv Süd-West
in Offenburg
Bei meinem lieblings tüv-prüfer

der mir auch alles am 205 eingetragen hat wie :

das 28er Lenkrad für das ich nichts hatte ABE oder solche scherze

spurverbreiterung vorne 30mm Hinten 50mm

und der Hammer meine Auspufanlage mit 117 Db

Ps. is nur ein 1.1 liter aber macht krach wie ein 205 T16

MFG

Fabian

Fast vergessen

Wenn ich den Lichtschalter nach unten mach (mit abblendlich) geht das Fernlicht an der andere Schalter am Cokpit ist tot.

Wenn ich den Hebel in die mitte stell brennen Beide
Abblend und Zusatz.

Was meinst du mit Dauerschaltung?
Tagesfahtlicht?

Hallo, Fabian!
Bin immer noch etwas ratlos über deine Schaltung. Beim Lichthebel in der Mitte sollten Abblend- und Standlicht an sein. Kann das ein, dass du evtl. das Standlicht in den zusatzscheinwerfern mit dem dortigen "Fernlicht" (Lichthupe bei eingeklappten Hauptscheinwerfern) verwechselt hast? Dieses zusätzliche Fernlicht lässt sich über den Schalter links am Armaturenbrett bei eingeschalteten Abblend- und Fernlicht (in den Hauptscheinwerfern) permanent zuschalten (das ist gemeint mit Dauerschaltung).

Ciao
Lars

PS: Herzlichen Glückwunsch zu deinem TüV-Prüfer!

:kaffee