Hallo Robert
und herzlich willkommen. Schön dass du hier her gefunden hast.
Du kannst ruhig etwas mehr ins Detail gehen, mich (da bin ich nicht allein) interessiert das. Ich bin gerade mit der Überholung fertig und beim Zusammenbau.
Wenn der Motor schon einmal draußen war, hast du tatsächlich nur die Zylinderkopfdichtung gemacht? Das wäre schon eine verschenkte Gelegenheit, diverse andere Kleinigkeiten (z.B. Kupplung, Wasserpumpe, verschiedene Dichtungen ...) halten ja auch nicht ewig und der Antrieb ist ja nicht gerade einfach aus- und einzubauen. Oder du hast das überprüft ... wie schon erwähnt, du kannst ruhig etwas mehr darauf eingehen.
Ich freue mich auf interessante Berichte, auch ein paar Bilder wären schön.
Viel Spaß und viel Erfolg!
Also hatte der Vorbesitzer schon einiges erledigt. Na dann mal viel Glück, dass es das war und morgen glatt (oder rund) läuft.
Ein Neuer in der Runde, das ist aber schön!
Viel Spaß hier und auch ich würde mich über Fotos freuen.
Bin gespannt, ob der heutige Tag erfolgreich war.
Hallo an alle,
Obwohl ich schon jahrelang Schraube habe ich tatsächlich einen Anfängerfehler gemacht 
Ich habe keine Fotos von den Kabel gemacht und schon klappt nix mehr!!
Kann mir jemand helfen?
Ich brauche die Kabelfarben vom,
Öldruckdeber.
Thermometer.
Leerlaufabschaltvent.
Und am Verteilerfuß ist noch ein Anschluss frei .
Man man man, bin ich blöd.
Gruß Robert
Bist du eigentlich weiter gekommen?
Vielleicht kannst du noch etwas zu dir oder deinem Auto unter Wie kommt man zu einem Murena? schreiben. Daß man heute noch (also eher spät) zu einem eher unbekannten Oldtimer wie einem Matra findet, ist ja eher selten. Ich finde die Geschichten dahinter auch sehr unterhaltsam.
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